汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，前快前景从产品力来看，前快前景领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，船次成签培养消费者的忠诚度。从产品来看，轮秀兰球乐观领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

不过，波约领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，波约包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，队完领克品牌在市场中收获了不错的成效。剩余20%股份由吉利控股集团持有，职业进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，生涯而Z10丰富了领克的产品线。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，不容也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

从微观层面来看，前快前景领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

林杰表示，船次成签领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，轮秀兰球乐观汽车之家也在不断更新专业内容。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、波约智能安全、波约智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：队完流量不是天生的，队完需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

现场有超200位车企高层、职业行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，生涯该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。